Πάγ - Καλός

   Αν στα τελευταία άρθρα είχα ξεφύγει λίγο από αμιγώς οικονομικά θέματα, δικαιολογημένα μεν, καθώς οικονομία και πολιτική αποτελούν συγκοινωνούντα δοχεία, σήμερα όσο και αν προσπάθησα θα κινηθώ πιο κοντά στην πολιτική παρά στην οικονομία…  Και αυτό παρά την προετοιμασία ενός αμιγώς οικονομικού άρθρου που ήθελα να παρουσιάσω.

   Είναι αδύνατο να απαιτήσουμε τον σεβασμό από οποιονδήποτε ξένο όταν εμείς οι ίδιοι ευτελίζουμε τον εαυτό μας.  Άλλωστε η ιστορία απέδειξε πολλάκις: Τα κάστρα πάντα πέφτουν από μέσα, και υπάρχουν πολλοί Εφιάλτες που είναι πρόθυμοι να ανοίξουν τις Κερκόπορτες.

   Πριν από αρκετό καιρό ο αντιπρόεδρος της Ελληνικής κυβέρνησης παραδέχτηκε με περίσσια ειλικρίνεια (;) «όλοι μαζί τα φάγαμε». Αρχικά η εν λόγω δικαιολογία μου θύμισε παιδάκι που στην προσπάθειά του να δικαιολογηθεί για μια σκανδαλιά επικαλείται την συνέργεια κάποιου άλλου ώστε να «μοιραστεί» η ευθύνη. Όχι κ. Πάγκαλε, αν τα έφαγες μαζί με τους δικούς σου είναι άλλο θέμα. Ούτε εγώ, ούτε η οικογένειά μου ούτε η πλειοψηφία του ελληνικού λαού τα έφαγε μαζί σου. Αυτό φαίνεται άλλωστε… Γιατί αν τα τρώγαμε μαζί μάλλον θα είχαμε όλοι υπεράκτιες (off – shore) εταιρείες, εξοχικά στις Κυκλάδες και πιθανόν να μετακόμιζα και σε κάποιο διαμέρισμα που θα είχα στας Ευρώπας να μην ασχολούμαι μαζί σου.

   Στη συνέχεια αποκάλεσες «κοπρίτες» τους δημοσίους υπαλλήλους. Δεν ξέρω αν ο εν λόγω πολιτικός κατά την δεκαετία του ’80 και του ’90 έβαζε στο δημόσιο κοπρίτες επειδή τον ψήφιζαν οι οικογένειες τους όπως  ο ίδιος άλλωστε υποστήριξε αλλά, έλα να χαρακτηρίσεις κοπρίτη τον «μπάτσο» που σε κάνει τον υπηρέτη και τον προστάτη, που τρώει τις σφαίρες στην Αγία Παρασκευή για 850 κολοευρώ, τον γεμάτο επιδόματα πιλότο που όσο εσύ χωνεύεις τα φαγωμένα (όπως παραδέχτηκες) είναι στην υπηρεσία σου 16 ώρες κάθε μέρα ρισκάροντας να αφήσει την οικογένειά του να ζει με έναν «βασικό» των 1.000 ευρώ, τον «καραβανά» που έστειλες ως χολιγουντιανό ράμπο στα Ίμια και είτε τον άφησες στον νερό για 20 ώρες είτε τον θυσίασες κατηγορώντας τον ως άχρηστο, τον «ταβλαδόρο» που τον στέλνεις ανεκπαίδευτο, ανοργάνωτο με σαράβαλα να σβήνει φωτιές ενώ εσύ κάθεσαι ασφαλής πίσω από την αντιπυρική της πισίνας σου ή τέλος τον διευθυντή καρδιολογικής του «Μαματσειου» στην Κοζάνη που έκανε μηνιαίες 23 εφημερίες χωρίς να πληρωθεί παρά μόνο τις νόμιμες (που είναι λιγότερες από 10) απλά για να μην αφήσει χωρίς καρδιολογική την μισή δυτική Μακεδονία λόγω έλλειψης προσωπικού. Όντως, αυτοί οι κοπρίτες φταίνε, αλλά που σε ανέχονται, σε ψηφίζουν και σε πληρώνουν.

   Και φτάσαμε στην Οξφόρδη… Σε ομιλία του στο ομώνυμο πανεπιστήμιο χαρακτήρισε τον λαό πιο διεφθαρμένο από τους πολιτικούς. Μα φυσικά, όλοι έχουμε υπεράκτιες (off – shore) εταιρείες «για τα παιδιά μας» και όλοι ξεκινήσαμε με ένα Opel Manda για να καταλήξουμε να τελούμε τον γάμο μας στα Ηλύσια Πεδία. Στη συνέχεια χαρακτήρισε «πολιτικό δολοφόνο» τον διαδηλωτή λαό ενώ σχετικά με την επανάσταση του 1821 χαρακτήρισε τον Κολοκοτρώνη, τον Υψηλάντη, τον Ανδρούτσο, τον Βύρωνα, τον Φεραίο, την Μπουμπουλίνα και την Μαυρογένους «ένα μάτσο αγράμματους και αδαείς χωριάτες, οι οποίοι γι' αυτό το λόγο αποφάσισαν να δημιουργήσουν ένα σχίσμα από την οθωμανική αυτοκρατορία». Προφανώς γιατί αποτελεί νοσταλγό του πραξικοπηματία προγόνου του Θ. Πάγκαλου που αναβάθμισε την χώρα μέσω ενός αναίτιου και αποτυχημένου πολέμου επί της Βουλγαρίας, της απαγόρευσης των αριστερών πολιτικών παρατάξεων και την εκδίωξη της κοντής φούστας (!!!). Τέλος κύριε Πάγκαλε, μπορεί εσείς να αρνείστε την σχέση σας με τον Περικλή και τους λοιπούς προγόνους μας αλλά κρατείστε την άποψή σας για τον εαυτό σας.

   Όταν η Ελλάδα αντιμετωπίζει την χειρότερη οικονομική κρίση της σύγχρονης ιστορίας της και προσπαθεί να κερδίσει έστω και ένα διαπραγματευτικό χαρτί ενάντια στους επικριτές της, ο αντιπρόεδρος της κυβέρνησης απλά ανοίγει τις κερκόπορτες διασύροντας εκ των έσω την χώρα. Και μετά μας φταίει η Μέρκελ, ο Σαρκοζί και τα κερδοσκοπικά χαρτοφυλάκια των χρηματαγορών…

ΥΓ1: Ειλικρινά συγγνώμη για την παρέκκλισή μου αυτή και υπόσχομαι να επανέλθω άμεσα σε περισσότερο οικονομικά θέματα.        

ΥΓ2: Από Θεσσαλονίκη για Λάρισα συνάντησα 5 σταθμούς διοδίων πληρώνοντας στους 4 (όταν μέχρι πέρσι από τους 3 πλήρωνες στους 2) ένα ποσό που άγγιζε τα 10 ευρώ! Το γελοίο της υπόθεσης ήταν τα Τέμπη στα οποία πλήρωνες τόσο στην είσοδο σε αυτά όσο και στην έξοδο!!!  Και να πήγαιναν τα χρήματα στο κράτος να πω «χρέος μας φόρτωσαν, ας το πληρώσουμε», αλλά τα 4 από τα 5 διόδια (εξαίρεση τα Μάλγαρα) τα εκμεταλλεύεται η ιδιωτική εταιρεία Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου Α.Ε. Ερωτήματα: Πληρώθηκε η κοινοπραξία για να κάνει το έργο;;; Για ποιον λόγο πήρε αγκαζέ τα διόδια για δεκαετίες;;; Για ποιον λόγο αυξήθηκε τόσο ο αριθμός όσο και το αντίτιμο των διοδίων ξαφνικά σε 1 χρόνο;;; Τι όριζαν οι συμβάσεις παραχώρησης;;; Μήπως οι συμβάσεις άλλαξαν μέσα στον τελευταίο χρόνο;;; Για ποιον λόγο και με ποια νομιμότητα  μπήκαν οδοφράγματα σε τμήματα των οδών;;; (π.χ. Είσοδος κόμβου Λεπτοκαρυάς, Έξοδος ελαιώνων στα Τέμπη;;; ΕΛΕΟΣ